Passa al contenuto principale

Cerchi Eurail?

Sei nel posto giusto. Dal 9 settembre, Eurail diventerà Interrail.

Impostazioni di posizione

Utilizziamo il tuo paese di residenza per mostrare i pass disponibili per il tuo paese, nella lingua e nella valuta che preferisci.

Seleziona il Paese in cui vivi, come indicato sul tuo documento d'identità o di residenza.

Perché prendere il treno è la scelta migliore

 

Il treno è uno dei mezzi di trasporto più ecologici, soprattutto sulle percorrenze più lunghe. Rispetto alle auto e agli aerei, i treni consumano poca energia ed emettono molti meno gas serra. Abbiamo preso tre itinerari comunemente usati e confrontato le emissioni di treni, auto e aerei. Verifica tu stesso!

Aereo e treno a confronto

 

Volare da una destinazione all'altra in Europa può essere abbastanza economico al giorno d'oggi, con prezzi che a volte partono da 30 € a tratta. Un ottimo affare, vero?! Tuttavia, il pianeta paga il prezzo di questi biglietti a basso costo... e la situazione non è delle migliori.

 

Volare emette in media 6 volte più gas serra rispetto a un treno ad alta velocità. I voli brevi, in particolare, sono grandi inquinatori. Considerando che le capitali europee sono abbastanza vicine tra loro, ci sono molti voli più brevi all'interno dell'Europa. Prendere il treno su queste brevi tratte, invece di volare, può davvero aiutare a ridurre le emissioni degli aerei.

 

Da Berlino a Praga

 

 

plane-vs-train-co2-berlin-prague

Da Parigi a Barcellona

 

 

plane-vs-train-co2-paris-barcelona

Da Amsterdam a Berlino

 

 

plane-vs-train-co2-berlin-amsterdam

Aereo e treno a confronto

 

Anche noleggiare un'auto è una soluzione prediletta per raggiungere la loro prossima destinazione. Tuttavia, a meno che tu non stia pensando di noleggiare un'auto completamente elettrica, è molto più dannoso che prendere il treno.

 

Oltre a emettere più CO2, le auto sono i maggiori contributori di smog estivo (ossidi di azoto e idrocarburi non metanici). Guidare è anche più faticoso e spesso richiede più tempo del treno, soprattutto se si rimane bloccato nel traffico.  

Da Berlino a Praga

 

 

car-vs-train-co2-berlin-prague

Da Parigi a Barcellona

 

 

car-vs-train-co2-paris-barcelona

Da Amsterdam a Berlino

 

 

car-vs-train-co2-berlin-amsterdam

Da dove abbiamo ottenuto questi dati?

Le quantità di gas serra emesse sono state ottenute utilizzando il calcolatore di EcoPassenger. Per le nostre ricerche abbiamo utilizzato le seguenti impostazioni:

  • Auto di classe media, benzina convenzionale e 2 passeggeri a bordo
  • Fattore di carico medio per treni e voli ed emissioni di CO2 con fattore climatico
  • Mix di produzione nazionale

 

Naturalmente puoi provare altre query di ricerca con impostazioni diverse. Confronta le emissioni dei treni con quelle della tua auto, per esempio! Noterai che ci saranno grandi differenze per ogni percorso e tra le emissioni di treni, automobili e aerei. 

Come le ferrovie europee stimolano l'economia

 

Il trasporto ferroviario non è solo un mezzo fondamentale per il trasporto di passeggeri e merci, ma ha anche un ampio impatto sull'economia dell'UE. 

 

Il settore ferroviario dell'UE, che include sia l'esercizio dei treni che la gestione delle infrastrutture ferroviarie, impiega direttamente 1,06 milioni di persone e genera direttamente 66 miliardi di euro di valore aggiunto lordo. Il suo contributo diretto al PIL dell'UE è superiore a quello del trasporto aereo o marittimo.