기차를 타는 것이 최선의 선택인 이유

비행기 VS 열차

요즘 유럽 내 목적지 간 항공편은 상당히 저렴해져서 편도 30유로부터 시작하는 경우도 있습니다. 정말 좋은 기회죠?! 하지만 지구는 이러한 저렴한 항공권 때문에 대가를 치르고 있습니다... 그리고 그 결과는 결코 좋지 않습니다.

비행기는 고속 열차보다 평균 6배 더 많은 온실가스를 배출합니다. 특히 단거리 비행은 심각한 오염을 유발합니다. 유럽의 수도들은 서로 가까운 거리에 있기 때문에 유럽 내에는 단거리 비행 노선이 많습니다. 이러한 단거리 노선에서 비행기 대신 열차를 이용하면 항공기로 인한 온실가스 배출량을 줄이는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.

자동차 vs 기차

많은 사람들이 다음 목적지까지 차를 몰고 가기 위해 렌터카를 이용합니다. 하지만 완전 전기차를 렌트할 계획이 아니라면, 열차를 이용하는 것보다 환경에 훨씬 더 해롭습니다.

자동차는 이산화탄소를 더 많이 배출할 뿐만 아니라, 여름철 스모그(질소산화물 및 비메탄 탄화수소)의 주요 원인이기도 합니다.또한 운전은 피로를 더욱 유발하고, 특히 교통 체증에 갇히면 열차보다 시간이 더 오래 걸리는 경우가 많습니다.  

이 데이터의 출처는 어디인가요?

온실가스 배출량은 EcoPassenger의 계산기를 사용하여 산출했습니다. 검색 조건은 다음과 같습니다.

• 중형차, 일반 가솔린 차량 및 차량, 탑승자 2명
• 열차 및 항공편 평균 탑승률, 기후 요인을 고려한 이산화탄소 배출량
• 국가별 전력 생산 믹스

물론 다른 설정으로 검색해 보셔도 좋습니다. 예를 들어 열차와 자가용의 온실가스 배출량을 비교해 보세요! 노선별로, 그리고 열차, 자동차, 비행기의 온실가스 배출량 간에 큰 차이가 있음을 알 수 있을 것입니다. 

유럽 철도가 경제를 활성화하는 방법

철도 운송은 여객 및 화물 운송의 핵심 수단일 뿐만 아니라 EU 경제에 광범위한 영향을 미칩니다. 

열차 운행과 철도 인프라 관리를 포함하는 EU 철도 부문은 106만 명의 고용을 직접 창출하고 660억 유로의 총 부가가치를 직접적으로 창출합니다. EU GDP에 대한 철도 부문의 직접적인 기여도는 항공이나 해상 운송보다 높습니다.