火车旅行的未来
更多电动汽车、更环保的住房、不再提供免费塑料袋：我们都注意到并听说过各国政府为阻止地球进一步变暖而采取的措施。然而，尽管铁路公司在这方面确实做了很多工作，但您听到的关于它们试图实现的事情却不多。我们会为您解释清楚。
您知道吗...
... 当交通运输领域的总排放量增长时，铁路部门的排放量实际上在下降？
在欧盟国家排放的所有CO2中（2014年），交通运输领域占31%。汽车及其他车辆贡献最大(73.4%)，其次是航空(12.6%)和海运(10.6%)，最后是铁路部门，占交通运输行业CO2排放的1.6%。
很显然，乘坐火车是从 A 到 B 再到 C 以及更远地方最负责任的方式。你准备好乘火车探索整个欧洲了吗？
铁路公司在应对气候变化方面做了哪些工作？
欧洲铁路部门在交通运输业中可能只是一个小角色，但这并不意味着它们没有可以改进和将要改进的方法！正如我们上面所写，它们多年来一直在减少排放。
他们希望通过所有改进实现的更大目标包括：
“与1990年相比，欧洲铁路公司将在2030年把列车运行产生的具体平均CO2排放量*减少50%，最终目标是在2050年为社会提供无碳列车旅行。”
还有一个目标是提高能源效率，减少氮氧化物和颗粒物的总排放量。而且很棒的是，它们实际上已经在朝着实现目标的方向稳步前进！
您可以在CER和UIC的网站上阅读更多关于可持续出行战略的信息。有关铁路的更多信息，请访问您感兴趣的铁路公司网站。
*特定CO2排放量定义为每个交通运输单位（乘客公里或吨公里）的CO2排放量，按交通方式（公路、铁路、内陆、海运、航空）指定
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